jeudi 27 août 2020

Vends Brunswick 1815 Perry 28mm

Voilà bientôt dix ans que mes légions noires dorment dans mes tiroirs, il est temps pour eux de trouver quelqu'un pour s'en occuper.
Voici la liste :
Duc de Brunswick + 2 officiers à cheval brut
Leib Bataillon : 18 fig brut (et non 16 comme sur la photo)
Gelenter jaeger : 6 fig peintes et soclées
Infanterie de ligne : 17 fig brut
Hussards : 9 fig brut + chevaux
Artilleurs à pieds : 4 fig brut
Artilleurs à cheval : 4 fig brut
Artillerie de 6 pdr : 2 pièces peintes
Ce qui fait un total de 69 figurines et j'en demande 100 euros fdp inclus.
Vous pouvez me contactez sur figbazar. Paiement uniquement sur paypal.
Voici les photos :








dimanche 9 août 2020

Vends/échange hussards britannique 1er Empire Wargames Foundry

Tout est dit dans le titre, il s'agit du blister B92 de chez Wargames Foundry. J'en demande 12 euros hors fdp ou je peux l'échanger contre 3 light Dragoons, ref B103 ou B104 ou un mix mais pas de commandement. Paiement par paypal, vous pouvez me contacter sur la messagerie de figbazar.

Merci.



dimanche 14 juin 2020

Le Maréchal Victor









Bonjour à tous. Je vous présente ma dernière lecture, une bio sur le Maréchal Victor duc de Bellune.
Une biographie sur un maréchal d'empire aussi peu connu que Victor est une bonne surprise. Bon la bonne surprise s'arrête là. J'avoue que je n'ai pas fini le livre et cela pour deux ou trois raisons.
La première c'est que le personnage n'est spécialement "hyper sexy", on est loin d'un Murat ou d'un Fournier Sarlovèze !! Niveau déconne c'était pas le premier de la classe !! Victor est un personnage un peu terne, excellent exécutant mais sans grande imagination tactique ou stratégique ( on est loin d'un Davout). Après tout, chacun son caractère, mais là pfff quel ennui. Bon cela ne l'empêche pas d'être très courageux et de se tenir au premier rang de ses troupes quand les circonstances l'y oblige.
la deuxième raison c'est le style de l'auteur, pas spécialement brillant ni très entrainant. Parfois, lors des récits de batailles on succombe sous une avalanche de détails et on perd de vue notre brave Victor. Un petit dessin vaux mieux qu'un long discours. Voilà une phrase que l'auteur a presque appliqué à son livre. On a un petit dessin ou petite carte, environ un dixième de la page, donc on ne voit rien et en plus on a le long discours. Le passage sur la bataille de la Bérézina est très ennuyeux car trop lourd et en plus desservi par une carte aux dimensions ridicules.
Par contre, le commandement de Victor en Espagne est plutôt bien, la bataille de Tavalera, la bataille de Medellin et le siège de Cadix sont plutôt intéressants.
Le chapitre sur le début de la campagne de 1814 est intéressant, car il se concentre sur le début de la campagne avec les actions en Alsace-Lorraine, après ça redevient ennuyeux à souhait...
Les biographies sur Victor ne courent pas les rues, alors je fais peut-être la fine bouche mais in fine ce livre ne m'a pas enthousiasmé, peut-être qu'une relecture, plus tard me fera changer d'avis.


























mercredi 3 juin 2020

Un pont trop loin





Bonjour à tous. Et voici ma dernière lecture : un pont trop loin de Cornelius Ryan. Tout le monde a vue le film tiré de ce livre, qui raconte l'opération Market Garden en septembre 1944.
Un petit résumé. En septembre 44 trois mois après le débarquement, les troupes nazis battent en retraite talonnés par les 2 principales armées alliés, celle de Patton qui se dirige vers Metz et la Sarre et celle de Montgomery qui lui fonce vers le Rhin via la Belgique et la Hollande, tout en s'emparant du port stratégique d'Anvers. Malgré la ruée victorieuse vers les frontière du Reich, la situation des alliés n'est pas si évidente : les besoins en logistique pour les deux armées sont trop importants pour satisfaire les deux à la fois, du fait de l'allongement des lignes de ravitaillement et le manque d'un grand port pour pouvoir décharger assez de ravitaillement et vite. Bien entendu, les deux chefs veulent être prioritaire pour être ravitailler et pour pouvoir continuer leur chevauchée héroique.
Eisenhower doit trancher. Monty va l'aider en lui proposant un plan des plus audacieux (surtout venant du très prudent et très méthodique maréchal britannique). Ce plan vise à faire parachuter 3 divisions et demi de troupe aéroportée tout le long de la route qui traverse la Hollande, de la frontière belge jusqu'au Rhin, tout en s'emparant des ponts qui jalonnent l'itinéraire qui sera emprunté par le XXXème corps britannique du général Horrocks qui devra atteindre le pont d'Arnhem au bout de 2 à 4 jours. Le but stratégique de l'opération est de s'emparer du pont d'Arhnem qui enjambe le Rhin et qui est la porte d'entrée de la région industrielle de la Rhur et qui mène en droite ligne vers Berlin et la fin de la guerre. Eisenhower est conquis et autorise l'opération. On connait tous l'histoire et son tragique épilogue. Le pont d'Arhnem ne sera jamais entièrement conquis et surtout le XXXème corps ne l'atteindra jamais et les paras anglais du colonel Frost seront anéanti ainsi que le reste de la 1ere division aéroportée britannique. Les causes sont multiples. D'abord la faillite du renseignement qui a mal jaugé l'état des troupes allemandes qui passeront en quelques jours d'une troupe en débandade à une armée réorganisée et prête au combat. L'aveuglement des concepteurs de l'opération qui ont d'abord refusé puis minimisé la présence de deux SS panzer divisionen, certes en mauvais état, mais bien présentes et toujours mordantes. Le problème du transport des troupes, malgré les chiffres impressionnant, pas assez nombreux pour transporter, par exemple, la 1er division britannique en une seule et même vague d'assaut et surtout le refus des pilotes de transport de faire un deuxième voyage  pour transporter un maximum de troupe dès la première journée ( sale bande de syndicalistes !!). Ce qui aura des répercutions sur le reste des opérations, les renforts seront décalés à cause de la météo au-dessus de l'Angleterre. Cette même division ne sera complète que plusieurs jours après le lancement de l'assaut. Le brouillard persistant au-dessus des aérodromes alliés à fortement désorganisé l'ensemble de l'opération. Ensuite vient le problème des transmissions qui ont été défaillantes dès le début. Impossible à la division britannique de contacter les troupes d'Horrocks portant à peine à une centaine de kilomètres de distance (peut-être la zone de silence en HF ??), mais même aussi les bataillons de para qui se lançaient à l'attaque du pont. Bref un gros bousier !!. Ensuite les zones de largages ou d'atterrissage des planeurs de ces mêmes britanniques (quand c'est pas ton jour...) trop loin de l'objectif donc perte de l'effet de surprise. J'arrête là l'énumération des problèmes qui ont émaillés cette opération. Parlons du livre lui-même. Ayant vu une bonne dizaine de fois le film, il est plus facile de coller un visage sur un personnage et cela la lecture plus aisée. L'auteur nous raconte la préparation et le déroulement de l'opération depuis le point de vue du simple para jusqu'aux plus hauts dignitaires, en passant bien sûr par le point de vue des allemands et de la population hollandaise qui a payé un lourd tribu durant cette bataille mais à fait preuve d'un immense courage.
C'est un livre extrêmement plaisant à lire, très vivant grâce aux témoignages des acteurs de l'époque.
La fin tire en longueur comme l'agonie des paras anglais, véritables guerriers dans le sens noble du terme qui feront l'admiration de leurs adversaires et cela malgré la sauvagerie des combats.
Le livre datant du milieu des années 70, il est peut-être plus très à jour, mais il reste un indispensable, à posséder dans toute bonne bibliothèque ainsi que le film. Bonne lecture.

mardi 2 juin 2020

Equipage à recruter

Par le grand Kraken !!, ces valeureux marins sont encore à quai entrain de se saouler en permanence dans les pires bouges de cette misérable île des caraibes, au-lieu de voguer à la recherche de quelques galions espagnols débordant d'or !! Ces frères de la côte n'attendent plus que vous et vos 40 doublons pour être votre !! Rendez-vous dans les pages messages privés de la gazette figbazar pour en savoir plus. Par les poils de nez de Barbe Noire, hâtez-vous, ils ont bientôt bu tout le stock de rhum de cette île de malheur !!



mardi 26 mai 2020

The red devils 1944

Bonjour à tous, je vous présente mes paras anglais du 1er bataillon du régiment de parachutistes de la 1ere Division Aéroportée pour la règle Bolt Action. J'ai représenté 3 groupes de combats à 10 combattants, 2 mortiers de 2", 1 mortier de 3", 1 mitrailleuse vickers, 1 PIAT, 1 équipe lance-flamme, 1 équipe snipping, 1 obusier de 75mm et enfin 1 équipe commandement. Et pour accompagner tout cela 2 chars churchill du 4th bataillon des Coldstream Guards de la 6th brigade de tanks de la Garde.
Je compte poursuivre la montée en puissance en ajoutant 3 jeeps de l'escadron de reconnaissance et une équipe de controleur aérien avancée ou d'observateur d'artillerie.
J'ai eu enfin l'occasion de mettre mes figurines en action au cours d'une petite partie avec mon copain Fillou, et ça fait franchement plaisir de voir ses figouz sur une table de jeu, elles en sont que plus belles. Je vous épargne les résultats de cette passe d'armes, pas très en ma faveur malgré quelques beaux faits d'armes.
Voici quelques photos, toujours aussi au top !!!











La suite sera plus germanique avec des éléments de reco de la 10th SS panzer division, de l'infanterie avec le régiment de réserve et d'instruction de la 16th SS panzer grenadiers, des stug de la 280 ème brigade et après on verra...un programme chargé.


lundi 4 mai 2020

La guerre de Crimée 1853-1856


Bonjour à tous. Voici la suite de mes dernières lectures. Cette fois-ci nous partons pour les rivages de la Mer Noire pour suivre ce terrible conflit que fut la guerre de Crimée. Toujours écrit par l'excellent Alain Gouttman, l'auteur nous fait un récit extrêmement détaillé et précis, à la fois pour des raisons diplomatiques, religieuses et impérialistes qui ont conduit au conflit. Au départ, les russes emmené par le Tsar Nicolas Ier contestait l'efficacité de la protection des sites religieux et des prêtres orthodoxes en Terre Sainte par la puissance dominante : L'Empire Ottoman. Eternel adversaire de l'Empire russe, L'empire Ottoman est en déliquescense en ce milieu du XIXème siècle, partout sa puissance recule devant les révoltes des peuples asservis (Grèce, Balkans, région du Danube,..) et la poussée des russes vers la méditerranée. Ensuite les russes veulent détrôner la puissance catholique, toujours en Terre Sainte, et la puissance protectrice de la France, qui par tradition et ce depuis les croisades et par différents traités avec les ottomans, est la puissance protectrice de la religion chrétienne en Orient. La pression et les menaces de Moscou sur Constantinople n'y font rien, les Ottomans ne lâchent rien. Les russes lancent l'offensive vers le Bosphore et vers la Méditerranée.
Les puissances européennes, emmenés par la France de Napoléon III, vont jusqu'au bout chercher une solution diplomatique mais rien n'y fait. La France et L'Angleterre déclarent la guerre aux russes.
Après un passage à Gallipoli et Varna, le corps expéditionnaire Franco-britannique se retrouve en Crimée fin 1854 pour assiéger Sébastopol. Malgré plusieurs tentatives russe pour débloquer le siège de la forteresse, les alliés lancent l'assaut sur le bastion de Malakoff en septembre 1855, qui décide de la victoire finale.
La grande force de ce livre est de décortiquer toutes les intrigues aussi bien diplomatiques, religieuses et militaires, de détailler les opérations aussi bien navales que terrestres, de faire les portraits des principaux acteurs de ce conflit, dans un luxe de détails. Les descriptions des différentes batailles sont excellentes.
Je ne peux que vous inviter à lire ce livre sur un conflit oublié et majeur, il est tout simplement passionnant. L'auteur ayant eu la mauvaise idée de décéder en début d'année, il ne me restera plus qu' à lire son dernier ouvrage sur la guerre de 1870, donc pas de livre sur la campagne d'Italie et c'est un grand dommage.